10月26日， ，，，，广西AG真人集团承建的国道G355蒙山至金秀公路№2合同段（以下简称“蒙秀2标”）顺利通过交工验收。。。。。。至此， ，，，，蒙山至金秀公路实现全线通车， ，，，，直接改善大瑶山地区的交通环境， ，，，，原本蒙山至金秀3个小时缩短至1个小时。。。。。。
交工验收委员会通过实地检查、审查相关内业资料以及听取工作汇报的方式开展验收工作， ，，，，一致同意蒙秀2标通过交工验收。。。。。。据悉， ，，，，蒙秀2标位于来宾市金秀县， ，，，，全长28.703公里， ，，，，公路等级为二级， ，，，，设计时速40公里/小时。。。。。。项目工期24个月， ，，，，全线共有隧道1座、桥梁4座、涵洞102座， ，，，，施工路线海拔较高， ，，，，地形复杂， ，，，，沿线有深挖高填路段， ，，，，最大路堑开挖深度78米， ，，，，最大路堤填筑高度81.5米。。。。。。
项目在施工建设过程中， ，，，，有以下重难点：一是施工地形复杂， ，，，，受限制条件多， ，，，，项目高架大桥穿越老山自然；；；；；；；；で， ，，，，可用于修建施工便道的用地较少， ，，，，无法大面积展开施工， ，，，，且沿线边坡坡率较陡， ，，，，每逢雨季， ，，，，易出现不同程度边坡塌方。。。。。。项目针对安全隐患较大的边坡路段， ，，，，安排专人24小时巡查， ，，，，夜间进行交通管制， ，，，，保证过往行人和车辆安全；；；；；；；；二是高架大桥设计施工难度较大， ，，，，项目两座高架大桥下部结构墩柱较高， ，，，，最高达68.8米， ，，，，转弯半径较小， ，，，，常规架桥机无法满足30米T梁架设要求。。。。。。项目积极与分公司各部门共同商讨对策， ，，，，最终通过加宽盖梁尺寸及优化架桥机设计等措施保证架梁施工， ，，，，按时按质实现交工验收；；；；；；；；三是前期征拆协调工作难度大， ，，，，项目隧道进口弃土场临时用地办理受阻， ，，，，并且有两座控制性工程高架大桥需要横穿当地矿泉水引水管， ，，，，迁改协调工作难度大。。。。。。经过多方反复沟通协调， ，，，，耗时2个月才顺利推进隧道和桥梁正常施工；；；；；；；；四是涉路施工较多， ，，，，交通管制压力大， ，，，，项目全线28.703公里， ，，，，其中有14公里为涉路施工路段， ，，，，施工作业面广， ，，，，交通管制压力大。。。。。。项目积极同当地政府、建设单位、监理单位等对接， ，，，，加强涉路施工监管， ，，，，全力保障涉路施工安全。。。。。。
作为连接蒙山至金秀两县的重要通道， ，，，，蒙秀2标顺利通过交工验收， ，，，，为蒙山至金秀公路建成通车划上了圆满句号， ，，，，将带动当地旅游业、茶叶、中草药等产业发展， ，，，，促进山区人民生活水平提高， ，，，，直接惠及沿线各民族群众数万人， ，，，，对提高区域公路通行能力和路网整体服务水平， ，，，，促进两县经济社会发展、助力乡村振兴起到重要作用。。。。。。（道桥分公司 韦宣桥 王盈盈 覃兰岚 文/图）
图一：蒙秀公路航拍
图二：老山隧道现场
图三：项目主线
